SUP7

SUP7 是一种常用的弹簧钢

化学成分

碳（C）：含量在 0.56% - 0.64% 之间，碳是决定钢强度的重要元素，该含量范围能保证钢具有较高的强度和硬度，使弹簧可以承受较大的应力。

硅（Si）：含量为 1.50% - 2.00%，硅能显著提高钢的弹性极限、屈服强度和屈强比，同时提高钢的回火稳定性，有助于弹簧在使用过程中保持良好的弹性性能。

锰（Mn）：含量在 0.70% - 1.00%，锰可以提高钢的淬透性，使钢在淬火时能够更均匀地硬化，增强弹簧整体性能。

磷（P）：≤0.030%，硫（S）：≤0.030%，磷和硫是钢中的有害杂质，限制它们的含量可以提高钢的韧性和抗疲劳性能，避免弹簧在使用中发生脆性断裂。

镍（Ni）：≤0.35%，铜（Cu）：≤0.25%，镍和铜在一定程度上可以改善钢的某些性能，但过量会带来不良影响，所以对其含量进行限制。

力学性能

抗拉强度：≥1274MPa，较高的抗拉强度意味着弹簧能够承受较大的拉伸力而不发生断裂。

屈服强度：≥1176MPa，保证弹簧在受力变形时，在一定范围内能恢复原状，不会产生塑性变形。

伸长率：≥5%，伸长率反映了材料在拉伸断裂前的塑性变形能力，一定的伸长率可以使弹簧在承受冲击载荷时具有一定的缓冲能力。

断面收缩率：≥25%，体现了材料在拉伸断裂后断面缩小的程度，较好的断面收缩率有助于弹簧在复杂受力情况下分散应力。

特性

高强度和高弹性：由于其化学成分的合理配比，SUP7 具有较高的强度和良好的弹性，能够在承受较大变形后迅速恢复原状，适用于需要频繁承受载荷和变形的弹簧应用。

较好的淬透性：在淬火过程中，能够使弹簧内部和外部都获得较为均匀的硬度和组织，保证了弹簧整体性能的一致性，提高了弹簧的质量和可靠性。

抗疲劳性能较好：在反复加载和卸载的过程中，能够抵抗疲劳裂纹的产生和扩展，延长弹簧的使用寿命，适用于长期处于交变载荷作用下的工作环境。

热处理规范

淬火：通常加热到 870℃左右，然后油冷。淬火可以使钢的组织转变为马氏体，提高钢的硬度和强度。

回火：回火温度一般在 480℃左右，回火的目的是消除淬火应力，降低钢的脆性，同时保持一定的硬度和强度，使弹簧具有良好的综合力学性能。

应用领域

汽车行业：广泛用于制造汽车的悬挂弹簧、气门弹簧等。悬挂弹簧可以缓冲车辆行驶过程中路面的冲击，保证车辆行驶的平稳性和舒适性；气门弹簧则控制发动机气门的开启和关闭，对发动机的正常运行起着关键作用。

机械制造：可用于制作各种机械装备中的弹簧，如工业机械的减震弹簧、离合器弹簧等，满足不同机械部件对弹性和强度的要求。

其他领域：在铁路车辆、农业机械等领域也有应用，用于制造承受较大载荷和振动的弹簧部件。