34crnimo6

34CrNiMo6 是一种合金结构钢。

化学成分

碳（C）：0.30% - 0.38%

硅（Si）：≤0.40%

锰（Mn）：0.50% - 0.80%

磷（P）：≤0.025%

硫（S）：≤0.035%

铬（Cr）：1.30% - 1.70%

镍（Ni）：1.30% - 1.70%

钼（Mo）：0.15% - 0.30%

力学性能

抗拉强度（σb）：直径不同，强度有所差异。当直径≤16mm 时，为 1200-1400MPa；16-40mm 时，为 1100-1300MPa；40-100mm 时，为 1000-1200MPa；100-160mm 时，为 900-1100MPa；160-250mm 时，为 800-950MPa。

屈服强度（σs）：直径≤16mm 时，≥1000MPa；16-40mm 时，≥900MPa；40-100mm 时，≥800MPa；100-160mm 时，≥700MPa；160-250mm 时，≥600MPa。

伸长率（δ）：≥9% - 14%

冲击吸收功（KV）：≥40J

断面收缩率（ψ）：≥40% - 55%

特性

高强度与高韧性：合金元素的合理搭配，使其经适当热处理后，能具备较高的强度和良好的韧性，可承受较大的载荷和冲击。

良好的淬透性：能在较大尺寸的零件截面上获得均匀的组织和性能，油中淬火时可使零件内部得到良好的硬化效果。

抗疲劳性能好：在交变载荷作用下，具有出色的抗疲劳能力，可承受多次反复加载而不易发生疲劳破坏。

回火脆性倾向：存在回火脆性，回火后通常需要快冷来避免韧性下降14。

焊接性较差：焊接前需要预热到高温，焊后需消除应力。

热处理规范

淬火：温度在 830-860°C，油冷。

正火：温度在 850-880°C。

回火：温度在 540-660°C，油或水冷。

应用领域

汽车工业：用于制造发动机的凸轮轴、连杆、曲轴、高强度螺栓等关键零部件。

航空航天：可用于制造飞机起落架部件、发动机的一些重要构件等。

机械制造：常用于制造动力传输齿轮、轴类零件、重型机械轴等。

石油化工：制造石油钻井设备、管道连接部件、高压阀门等。

兵器工业：可用于制造炮尾机构部件等。