30crni4moa

30CrNi4MoA 是一种优质的合金结构钢。

化学成分

碳（C）：0.26% - 0.32%，能保证钢材具有一定的强度和硬度基础，同时兼顾一定的韧性和塑性，使材料在不同工况下都能发挥较好的性能。

硅（Si）：0.17% - 0.37%，可以提高钢的强度和硬度，增强钢的弹性极限，并且在炼钢过程中起到脱氧的作用。

锰（Mn）：0.30% - 0.60%，能够提高钢的淬透性，强化铁素体，改善钢的综合力学性能，细化晶粒，提高钢的韧性。

硫（S）：≤0.025%，硫是有害杂质，含量过高会降低钢的韧性和焊接性能，所以要严格控制其含量。

磷（P）：≤0.025%，磷同样会降低钢的韧性，特别是在低温环境下，会使钢变脆，因此也需严格限制。

铬（Cr）：0.60% - 0.90%，能显著提高钢的淬透性、硬度和耐磨性，增强钢的抗氧化性和耐腐蚀性，有助于提高零件的使用寿命。

镍（Ni）：3.25% - 3.65%，镍能提高钢的强度和韧性，尤其是低温韧性，使钢在不同温度环境下都能保持良好的性能，同时还能提高钢的抗疲劳性能。

钼（Mo）：0.20% - 0.30%，可以增强钢的耐腐蚀性和高温强度，提高钢的回火稳定性，使钢在高温和长时间使用过程中性能更加稳定。

铜（Cu）：≤0.25%，一般作为残余元素存在，过量的铜会对钢的性能产生不利影响，如降低钢的韧性和焊接性。

力学性能

抗拉强度（σb）：≥980MPa，表明钢材具有较高的抗拉能力，能够承受较大的拉力而不发生断裂，适用于承受重载的零件。

屈服强度（σs）：≥835MPa，保证钢材在受力变形时具有一定的抵抗能力，不会过早地产生塑性变形，确保零件在工作过程中的尺寸稳定性。

伸长率（δ5）：≥12%，说明钢材在拉伸过程中具有一定的塑性变形能力，不易发生脆性断裂，能在一定程度上吸收能量。

断面收缩率（ψ）：≥55%，反映了钢材在拉伸断裂后断面缩小的程度，较高的断面收缩率体现了钢材良好的韧性。

冲击韧性（Aku）：≥78J，意味着钢材在承受冲击载荷时能够吸收一定的能量，具有较好的抗冲击性能，可适应复杂的工作环境。

特性

高淬透性：由于含有铬、镍、钼等多种合金元素，30CrNi4MoA 在淬火时能够使工件从表面到心部获得较为均匀的组织和性能，适合制造大尺寸、形状复杂且对力学性能要求较高的零件。

高强度和良好韧性：通过适当的热处理工艺，该钢可以获得高强度和良好的韧性配合，既能够承受较大的载荷，又能抵抗冲击和振动，保证零件的可靠性和使用寿命。

良好的低温性能：镍元素的存在使钢在低温环境下仍能保持较好的韧性和强度，适用于在寒冷地区或低温条件下工作的零件。

抗疲劳性能好：能够承受反复的载荷作用而不发生疲劳破坏，适用于制造承受交变载荷的零件，如航空发动机的轴类零件等。

应用领域

航空航天领域：常用于制造航空发动机的轴类、齿轮等关键零部件，以及航天器的一些重要结构件。这些零件在工作过程中需要承受高温、高压、高转速和复杂的载荷，30CrNi4MoA 的高性能能够满足其使用要求，确保航空航天设备的安全可靠运行。

船舶制造：可用于制造船舶的推进轴、齿轮箱等重要部件，这些部件在海洋环境中需要承受较大的载荷和腐蚀，30CrNi4MoA 的高强度、良好的韧性和耐腐蚀性能够保证船舶的正常运行和使用寿命。

汽车制造：在汽车发动机和传动系统中，可用于制造一些对强度和韧性要求较高的零件，如曲轴、半轴等，提高汽车的性能和可靠性。

重型机械：广泛应用于制造各种重型机械的关键零部件，如矿山机械、工程机械等设备中的轴类、齿轮、连杆等，能够承受重载和冲击，保证机械设备的稳定运行。