30mn2

30Mn2 是一种合金结构钢。

化学成分

碳（C）：0.27-0.34%，可保证钢具有一定的强度和硬度。

硅（Si）：0.17-0.37%，能提高钢的强度和硬度，增强钢的弹性极限。

锰（Mn）：1.40-1.80%，可提高钢的淬透性和强度，改善热加工性能。

硫（S）：允许残余含量≤0.035%，属于有害元素，会导致钢的热脆性，降低钢的韧性等性能。

磷（P）：允许残余含量≤0.035%，会增加钢的冷脆性，降低塑性和韧性。

铬（Cr）：允许残余含量≤0.30%。

镍（Ni）：允许残余含量≤0.30%。

铜（Cu）：允许残余含量≤0.30%。

力学性能

抗拉强度（σb）：≥785MPa（80）。

屈服强度（σs）：≥635MPa（65）。

伸长率（δ5）：≥12%。

断面收缩率（ψ）：≥45%。

冲击功（Aku）：≥63J。

冲击韧性值（αkv）：≥78J/cm²（8）。

布氏硬度（HBS100/3000）：退火或高温回火状态下≤207。

材料特性

强度较高：经调质处理后，能获得较高的强度，可承受较大的载荷。

韧性良好：具有较好的韧性，在承受冲击和振动载荷时，不易发生脆性断裂。

淬透性较好：油中临界淬透直径达 6.5-18mm，能在一定程度上保证零件整体性能的均匀性。

加工性能尚可：冷变形时塑性中等，可切削性及焊接性尚可，但焊前需将零件预热到 200℃以上。拉丝与冷镦和热处理工艺性能良好。不过存在过热、脱碳敏感性及回火脆性。

应用领域

汽车制造：用于制造汽车上的大梁、横梁等结构件，以及变速箱齿轮、轴等传动部件，可在保证汽车性能的同时，降低生产成本。

机械制造：常作为小截面的重要紧固件材料，如螺栓等，也用于制造一些承受一定载荷的轴类、齿轮等零件，能够满足机械零件的强度和韧性要求。

矿山机械：可制作心部强度要求较高的渗碳零件，如矿用起重机后车轴和轴颈等，适应矿山机械恶劣的工作环境和较大的载荷要求。