22crmos3-5

22CrMoS3-5 是一种德国牌号的特种钢。

化学成分

碳（C）：0.19-0.24%

硅（Si）：0.10-0.40%

锰（Mn）：0.70-1.00%

磷（P）：≤0.025%

硫（S）：0.02-0.04%

铬（Cr）：0.70-1.00%

铜（Cu）：≤0.40%

钼（Mo）：0.40-0.50%

力学性能

拉伸强度：最小 690MPa，最大 850MPa 以上

屈服强度：最小 490MPa，最大 690MPa 以上

延伸率：最小 18%，最大 25% 以上

冲击韧性：最小 27J，最大 50J 以上

硬度：软化退火（+A）状态下≤217HBW

材料特性

表面硬化性能好：经渗碳等表面硬化处理后，能在表面形成高硬度、高耐磨性的硬化层，而心部仍保持良好的韧性，可提高零件在磨损、疲劳等工况下的使用寿命。

强度与韧性良好：具备较高的强度和较好的韧性，能够承受较大的载荷和冲击，在复杂应力条件下不易发生断裂或变形。

耐腐蚀性较好：铬和钼元素的存在使其具有一定的耐腐蚀性，可在一些有腐蚀介质的环境中使用。

加工性能优良：含碳量相对较低，易于进行车削、铣削、钻孔等机械加工操作，也便于冷加工成型，可加工成各种复杂形状的零件。

焊接性能良好：焊接时不需要采取特殊的复杂工艺，就能获得性能良好的焊接接头，焊接后通过适当的热处理可恢复材料的性能。

应用领域

汽车制造领域：用于制造汽车发动机中的曲轴、凸轮轴、齿轮等重要传动部件，以及变速器中的齿轮、轴类零件等，可保证汽车动力传输的可靠性和耐久性。

机械制造行业：常用于制造各种齿轮、轴承、联轴器、传动轴等通用机械零件，这些零件在机械设备中需要承受高负荷、高转速和频繁的冲击载荷。

航空航天领域：可用于制造飞机发动机的一些零部件，如涡轮轴、叶片等，以及航空传动系统中的关键部件，能够满足航空航天设备对材料高性能和轻量化的要求。

其他领域：在石油化工、电力等行业中，用于制造在高温、高压、高腐蚀环境下工作的设备和管道的零部件，如泵轴、阀门、法兰等。

热处理工艺

退火：900°C

渗碳：880-980°C

淬火（心部）：860-900°C

淬火（表层）：780-820°C

回火：150-200°C