17nicrmos6-4

17NiCrMoS6-4 是一种合金结构钢。

化学成分

碳（C）：一般在 0.14% - 0.20% 之间，碳含量可保证钢材经热处理后获得一定强度和硬度。

硅（Si）：通常≤0.40%，能增强钢的强度和硬度，但含量过高会降低钢的韧性。

锰（Mn）：含量约在 0.60% - 0.90%，可提高钢的强度和淬透性。

磷（P）：≤0.025%，磷是有害元素，含量过高会使钢的脆性增加。

硫（S）：一般在 0.020% - 0.035%，适量硫可改善钢的切削性能。

铬（Cr）：大致在 1.40% - 1.70%，能提高钢的淬透性、强度和硬度，增强抗氧化性和耐腐蚀性。

镍（Ni）：含量在 1.40% - 1.70%，可提高钢的韧性、强度和淬透性，改善钢的低温性能。

钼（Mo）：约 0.25% - 0.35%，能提高钢的热强性、红硬性，防止回火脆性。

力学性能

抗拉强度（Rm）：通常在 980MPa - 1180MPa 之间，具有较高的强度，能承受较大的外力。

屈服强度（Rp0.2）：一般≥785MPa，保证材料在受力时不易发生塑性变形。

伸长率（A）：≥10%，具备一定的塑性，可在一定程度内承受变形而不断裂。

冲击吸收功（KU2）：≥55J，有较好的韧性，能承受冲击载荷。

性能特点

高强度与高韧性：合金元素的合理搭配使其兼具高强度和良好的韧性，在承受高应力和冲击载荷时，不易发生断裂和过度变形。

良好的淬透性：可在较大尺寸的零件截面上获得均匀的组织和性能，经过淬火等热处理后，表面和心部能达到较好的硬度和强度要求。

优异的耐磨性和抗疲劳性能：适用于制造在长期反复载荷和摩擦条件下工作的零件，能有效抵抗磨损和疲劳破坏，延长零件使用寿命。

良好的加工性能：在经过适当的预处理后，具有良好的切削、锻造、焊接等加工性能，能够满足各种复杂零件的加工需求。

应用领域

汽车工业：常用于制造汽车的传动系统部件，如齿轮、传动轴、差速器等，这些部件在汽车运行过程中需要承受高扭矩和频繁的变速冲击，17NiCrMoS6-4 的性能可确保其可靠性和耐久性。

航空航天：可用于制造航空发动机的关键零部件，如涡轮轴、叶片等，以及飞机起落架的一些重要结构件，能满足航空航天领域对材料高性能和高可靠性的严格要求。

重型机械：在重型机械设备中，如大型齿轮箱、起重机的传动部件等，常采用 17NiCrMoS6-4，以承受巨大的载荷和应力。

模具制造：适用于制造一些要求较高的冷作模具和热作模具，利用其高强度、耐磨性和抗疲劳性能，提高模具的使用寿命和成型质量。

热处理规范

淬火：加热温度一般在 820°C - 860°C，根据零件的具体要求和尺寸，可选择油冷或风冷等冷却方式，以获得马氏体组织，提高硬度和强度。

回火：回火温度通常在 550°C - 650°C 之间，通过回火来消除淬火应力，稳定组织，调整硬度和韧性，获得良好的综合力学性能。