42simn

42SiMn 是一种合金结构钢。

化学成分

碳（C）：0.38% - 0.45%

硅（Si）：1.10% - 1.40%

锰（Mn）：1.10% - 1.40%

硫（S）：允许残余含量≤0.035%

磷（P）：允许残余含量≤0.035%

铬（Cr）：允许残余含量≤0.30%

镍（Ni）：允许残余含量≤0.30%

铜（Cu）：允许残余含量≤0.30%

力学性能

抗拉强度（σb）：≥1080MPa（110）

屈服强度（σs）：≥930MPa（95）

伸长率（δ5）：≥12%

断面收缩率（ψ）：≥40%

冲击功（Aku）：≥39J

冲击韧性值（αkv）：≥49J/cm²（5）

硬度：≤229HB

性能特点

高强度和良好的韧性：由于碳、硅、锰等元素的合理配比，经过适当的热处理后，该钢具有较高的强度和一定的韧性，能承受较大的载荷和冲击。

淬透性较好：在水中和油中的临界淬透直径比碳钢大，能够使零件在淬火时获得较深的淬硬层，保证零件内部和表面性能的均匀性。

热加工性能良好：在热加工过程中，具有良好的塑性和流动性，易于进行锻造、轧制等加工操作。

焊接性能尚可：焊接时需要注意控制焊接工艺参数，防止出现焊接裂纹等缺陷，但总体上可以采用合适的焊接方法进行焊接。

热处理规范

淬火：850℃，水冷

回火：600℃，水冷

应用领域

机械制造：常用于制造承受高负荷、高压力的机械零件，如重型机械的齿轮、轴、连杆等。这些零件在工作过程中需要承受较大的扭矩和冲击力，42SiMn 钢的高强度和良好的韧性能够满足其使用要求。

矿山机械：在矿山机械中，如破碎机、球磨机等设备的关键零件，也经常采用 42SiMn 钢制造，以适应恶劣的工作环境和高负荷的工作条件。

汽车工业：可用于制造汽车发动机的曲轴、凸轮轴等零件，以及汽车底盘的一些关键部件，提高汽车的可靠性和耐久性。